Conductores de las líneas
Oropeza Castillo y Ezequiel Zamora harán una reestructuración de la
propuesta de ajuste del pasaje que fue consignada ante la Mancomunidad
de Transporte y Tránsito Urbano (Mttu) en el mes de diciembre.
Según comentó el representante, Nelson Mujica, las exigencias siempre se hacen en base a 100 y en esta medida se basarán para hacer la nueva solicitud.
Detalló que como primera propuesta pidieron un incremento del 25 %; sin embargo, con la entrada del nuevo año la inflación ha continuado en ascenso, lo que los ha llevado -como gremio- a realizar algunos cambios.
“De ser aprobada la primera propuesta el pasaje en carrito llegará hasta 30 bolívares; mientras que en autobús será de 20 bolívares. Esperaremos la discusión, que es para el 30 de marzo”, expresó.
El presunto aumento de la gasolina es otro de los puntos que, según Mujica, están considerando para hacer la solicitud.
El representante de los conductores de Oropeza Castillo recordó que 60 % del parque automotor de su línea está paralizado por falta de repuestos.
“Nosotros somos 277, de los cuales 60 están completamente inactivos”, señaló.
ElNorte.com.ve / Zorymar Medina
Según comentó el representante, Nelson Mujica, las exigencias siempre se hacen en base a 100 y en esta medida se basarán para hacer la nueva solicitud.
Detalló que como primera propuesta pidieron un incremento del 25 %; sin embargo, con la entrada del nuevo año la inflación ha continuado en ascenso, lo que los ha llevado -como gremio- a realizar algunos cambios.
“De ser aprobada la primera propuesta el pasaje en carrito llegará hasta 30 bolívares; mientras que en autobús será de 20 bolívares. Esperaremos la discusión, que es para el 30 de marzo”, expresó.
El presunto aumento de la gasolina es otro de los puntos que, según Mujica, están considerando para hacer la solicitud.
El representante de los conductores de Oropeza Castillo recordó que 60 % del parque automotor de su línea está paralizado por falta de repuestos.
“Nosotros somos 277, de los cuales 60 están completamente inactivos”, señaló.
A media máquina
El presidente de la línea de Ezequiel Zamora, Hugo Bellorín apuntó que en esta asociación la realidad no es nada diferente. Señaló que de 170 choferes, actualmente prestan el servicio solo 63, siendo la causa la falta de repuestos. Agregó que para minimizar las colas establecieron dos paradas, con la finalidad de que los pasajeros no esperen tanto tiempo.ElNorte.com.ve / Zorymar Medina