Los habitantes de sectores ubicados en la carretera que comunica al
municipio gasífero con el aragüeño, advierten que cerrarán el paso, si
el gobierno no se aboca a rehabilitarlo
Los vecinos, sobre todo los que residen en sectores rurales ubicados a orilla de la carretera, hacen un llamado de alerta. Acusan que cada día ocurren más accidentes en esta zona, a veces, con saldos lamentables.
Citaron como ejemplo, el vuelco de un vehículo Chevrolet Cavalier, registrado este domingo en la tarde, cuando fallecieron dos jóvenes, uno de 20 y otro de 13 años de edad, y dos menores resultaron heridos, “debido a que el chofer cayó en uno de esos huecos y perdió el control del carro”.
Mary González, habitante del Roble Monaguero, indicó que todos en este sector temen por sus vidas. “A veces los carros se colean y casi llegan hasta nuestras casas esquivando los huecos. Es un peligro para nosotros y nuestros hijos. Por eso le exigimos, otra vez, al alcalde Oswaldo García, reparar la vía porque si tiene para hacer fiestas por lo menos le debe alcanzar para tapar los enormes huecos”.
Dijo que si el mandatario no se aboca a reparar los huecos, en los próximos días van a cerrar la carretera para presionar por una respuesta positiva.
Miriam Cabello, del sector Vuelta Al Caro, indicó que “a cada rato ocurren accidentes, por la misma causa. El gobierno debe reparar la vía ya”.
Más quejas
Los choferes de línea dijeron que esta vía tiene más de dos años deteriorada. Acusaron que desde marzo, cuando hicieron la última protesta con cierre de la carretera, representantes del gobierno y el alcalde García se comprometieron a repararla y no han cumplido, mientras que los accidentes siguen ocurriendo.
El presidente de la línea Unión de Conductores Mercury, Douglas García, señaló que el tramo completo fue asfaltado por el gobierno nacional hace cinco años.
“Pero en menos de un año se volvió casi inservible, a causa del paso de más de 800 volquetas que trabajan para la filial de China Railway Engineering Corporation (Crec) en Venezuela, que construía en ese momento el tramo ferroviario Tinaco-Anaco”.
“Nos hemos quejado infinidad de veces ante la Crec, el Ministerio del Transporte, alcaldías. La idea es que la asfalten toda nuevamente”.
El Tiempo no pudo contactar al alcalde Gustavo García.
Vecinos de sectores de Aragua, choferes de líneas de transporte
público y conductores particulares exigen por enésima vez al gobierno
que se aboque a reparar la carretera nacional que comunica a este
municipio con el Kilómetro 90 de Anaco.
Este tramo vial se ha
convertido en una guillotina. En ambos sentidos se contabilizan hasta
ahora, al menos, 160 enormes huecos, baches y desniveles.Los vecinos, sobre todo los que residen en sectores rurales ubicados a orilla de la carretera, hacen un llamado de alerta. Acusan que cada día ocurren más accidentes en esta zona, a veces, con saldos lamentables.
Citaron como ejemplo, el vuelco de un vehículo Chevrolet Cavalier, registrado este domingo en la tarde, cuando fallecieron dos jóvenes, uno de 20 y otro de 13 años de edad, y dos menores resultaron heridos, “debido a que el chofer cayó en uno de esos huecos y perdió el control del carro”.
Mary González, habitante del Roble Monaguero, indicó que todos en este sector temen por sus vidas. “A veces los carros se colean y casi llegan hasta nuestras casas esquivando los huecos. Es un peligro para nosotros y nuestros hijos. Por eso le exigimos, otra vez, al alcalde Oswaldo García, reparar la vía porque si tiene para hacer fiestas por lo menos le debe alcanzar para tapar los enormes huecos”.
Dijo que si el mandatario no se aboca a reparar los huecos, en los próximos días van a cerrar la carretera para presionar por una respuesta positiva.
Miriam Cabello, del sector Vuelta Al Caro, indicó que “a cada rato ocurren accidentes, por la misma causa. El gobierno debe reparar la vía ya”.
Más quejas
Los choferes de línea dijeron que esta vía tiene más de dos años deteriorada. Acusaron que desde marzo, cuando hicieron la última protesta con cierre de la carretera, representantes del gobierno y el alcalde García se comprometieron a repararla y no han cumplido, mientras que los accidentes siguen ocurriendo.
El presidente de la línea Unión de Conductores Mercury, Douglas García, señaló que el tramo completo fue asfaltado por el gobierno nacional hace cinco años.
“Pero en menos de un año se volvió casi inservible, a causa del paso de más de 800 volquetas que trabajan para la filial de China Railway Engineering Corporation (Crec) en Venezuela, que construía en ese momento el tramo ferroviario Tinaco-Anaco”.
“Nos hemos quejado infinidad de veces ante la Crec, el Ministerio del Transporte, alcaldías. La idea es que la asfalten toda nuevamente”.
El Tiempo no pudo contactar al alcalde Gustavo García.
Detalles
El presidente de la línea Unión de Conductores Mercury, Douglas García, dijo que ayer se realizaría una reunión de transportistas en Barcelona y que ahí presentaría nuevamente la queja para que las autoridades busquen recursos para reparar la carretera.
El presidente de la línea Unión de Conductores Mercury, Douglas García, dijo que ayer se realizaría una reunión de transportistas en Barcelona y que ahí presentaría nuevamente la queja para que las autoridades busquen recursos para reparar la carretera.