La naviera volvió a aumentar las tarifas, y los costos
para este tipo de vehículos se ubicaron entre Bs 5 mil y 32 mil, ida y
vuelta
Jorge González, miembro de la Federación de Transportistas de Carga Pesada, comentó que en lo que va de año, la empresa ha hecho tres ajustes a los precios.
Por ejemplo, una gandola de 17 metros, tipo de vehículo con mayor demanda del servicio a Nueva Esparta, pagaba Bs 12 mil y ahora Bs 23.990. La de 21 metros, el flete es de Bs 32 mil. “Antes, una carga de 17 metros pagaba Bs 6 mil, después subió a Bs 12 y ahora a casi Bs 25 mil. Practicamente duplicaron los costos”.
Una carga de seis y siete metros paga Bs 5.000; de ocho metros, poco más de Bs 6 mil; de nueve metros casi Bs 7 mil, de 10 y 11 metros, Bs 13 mil; de 12 metros, Bs 15 mil; de 13 metros, Bs 18 mil 500; de 14 metros Bs 20 mil 500; de 15 metros, Bs 22 mil; de 16 metros, Bs 22 mil 600; de 17 metros, Bs 24 mil; de 18 metros, Bs 27 mil; de 19 metros, Bs 30 mil; de 20 metros, Bs 31mil; y de 21 metros, Bs 32 mil.
El gandolero Rodolfo Díaz contó que por el alto precio de las tarifas, la mayoría de los choferes prefiere “seguir pasando trabajo” con La Nueva Conferry. “Es mucho lo que nos ahorramos. Por eso preferimos esperar que en Conferry nos vendan un boleto”.
Según los choferes esta empresa ofrece traslados para carga en dos embarcaciones, Cacica Isabel y Rosa Eugenia. Esta última sólo está ofreciendo un viaje por día.
Jorge González dijo que el segundo ferry dejó de prestar servicio por una falla mecánica.
rasladar una carga de Puerto La Cruz a Margarita, y viceversa, se ha vuelto costoso a través de la empresa Navibus.
La
naviera volvió a aumentar las tarifas, y los costos para este tipo de
vehículos se ubicaron entre Bs 5 mil y 32 mil, ida y vuelta.Jorge González, miembro de la Federación de Transportistas de Carga Pesada, comentó que en lo que va de año, la empresa ha hecho tres ajustes a los precios.
Por ejemplo, una gandola de 17 metros, tipo de vehículo con mayor demanda del servicio a Nueva Esparta, pagaba Bs 12 mil y ahora Bs 23.990. La de 21 metros, el flete es de Bs 32 mil. “Antes, una carga de 17 metros pagaba Bs 6 mil, después subió a Bs 12 y ahora a casi Bs 25 mil. Practicamente duplicaron los costos”.
Una carga de seis y siete metros paga Bs 5.000; de ocho metros, poco más de Bs 6 mil; de nueve metros casi Bs 7 mil, de 10 y 11 metros, Bs 13 mil; de 12 metros, Bs 15 mil; de 13 metros, Bs 18 mil 500; de 14 metros Bs 20 mil 500; de 15 metros, Bs 22 mil; de 16 metros, Bs 22 mil 600; de 17 metros, Bs 24 mil; de 18 metros, Bs 27 mil; de 19 metros, Bs 30 mil; de 20 metros, Bs 31mil; y de 21 metros, Bs 32 mil.
El gandolero Rodolfo Díaz contó que por el alto precio de las tarifas, la mayoría de los choferes prefiere “seguir pasando trabajo” con La Nueva Conferry. “Es mucho lo que nos ahorramos. Por eso preferimos esperar que en Conferry nos vendan un boleto”.
Según los choferes esta empresa ofrece traslados para carga en dos embarcaciones, Cacica Isabel y Rosa Eugenia. Esta última sólo está ofreciendo un viaje por día.
Jorge González dijo que el segundo ferry dejó de prestar servicio por una falla mecánica.